SKYTIME BLOG!!

・・・よ〜わからんっ!
ミニッツのスペアボディもタイヤが台座に接地してた。

 

各地で本当に雨が凄いです、お見舞い申し上げます。@おざさです。


ということで。


棚の整理をしてて、京商ミニッツレーサーの
1/27 エプソン HSV-010 2010スペアボディが出てきたので
よく見てみるとこれもタイヤが台座に接地してた!


すぐに開けて確認してみるとやはり溶け初めの瞬間だった!!
だが、タイヤの接地面が少しテカっているぐらいでギリギリセーフ!


固定ネジも長めだったのですぐさまナットを噛ませてジャッキアップしました。
台座とシャシーの間に見えるのがナットです。


このミニッツのスペアボディ、内装とシャシーはスカスカですが
プロポーションも良く、ワイパー・ミラーも別体で意外と鑑賞に耐えられます。
プラケースにも入っているしお買い得です。


発売からだいぶ経ちますが、未使用中古があったら買っておこうかな。

 

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21:42 | クルマ | comments(0) | trackbacks(0)| - | - |
ヒューズを確認しようと取説見ながら横道にそれる(クリアケースの作成笑)。

 

台風で雨なのでお家にじっとしてた@おざさです。


ということで。


最近はクルマに乗る事が少なくなり頻繁にバッテリーを上げてしまうので
クルマのドアを開けた時に勝手に点灯する
フットランプ2つ・キーシリンダ・メーターの中の半ドア警告灯の
4つのランプに電力を食われないようにするために
Bピラーに付いているスイッチを切断しようと試みるも、
よく考えたらドアとトランク合わせて5個あるんです。


そのうえ試しに一つ外してみたらコードが短く、コネクタが奥に落らたら
元に戻せなくなるので、ヒューズを抜くことでなんとかならないかと
取扱説明書を見てみることにした。


グローブボックスに雑に突っ込んでいた、
ほとんど見ることが無い取説だがそこそこ綺麗だったので


スイッチのことはすっかり忘れ急遽、取説のケースを作ることにした。
クリアファイルを用意して一枚で足りるか測ってみる、足りそうだ。


ここから先は図面はありません、頭の中に展開図が出来ているので
縦横とか厚みとかはその場で計測して筋を入れて行きます。
そして出来がったものを透明の幅広テープでとめて・・・
完成しました。。。


中に入れてみます。隙間も理想的な感じで出し入れも容易です。


早くすりゃ良かった。


大好きなおクルマの取説、ボロっとなる前に大事にしてあげてね。

 

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00:06 | クルマ | comments(0) | trackbacks(0)| - | - |
エンジンルームの見えるとこだけアーマーオール。


迷走台風10号、超大型らしいですね、@おざさです。


ということで。


このクソ暑いのに、今日はエンジンルームを磨きました。
私の性格上「みえるとこだけ」ですが(笑)。


びふぉ、薄っすらホコリが全体的にかかっています。


昔買っていたアーマーオールを使用します。腐ってたりしないよね。
エンジン内のプラスチックやゴムホースの保護・復活のためのものは
アーマーオールが無難ですかね?他に良い物をご存知でしたらお教えください。


取り敢えずブロワーでホコリを吹き飛ばす。


約2〜30分の作業で、いきなりあふたですw。


見た目は綺麗に見えますのでこれで良しとします。


作業後、やはり怪我をしていました。
奥の方を作業する時は最新の注意を払いましょう。


只今約48,000kmです。お気に入りなのでずっと乗れますように。

ああ、ライトの黄ばみも取らないと・・・

 

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16:48 | クルマ | comments(0) | trackbacks(0)| - | - |
クラウンでドライブ、三瀬そば、そして大橋で一杯。

 

二日酔いで寝ていた@おざさです。


ということで。


BMW 46 M3に乗っていた友人が
なんと!クラウンアスリートハイブリッドのGとか言うのに買い替えたので
ドライブがてらの試乗に行ってきました。


実はこの車の契約時に付き合っていたのですが見るのは2回目、乗るのは初めてです。


いつかはクラウンといいますが、高級車は違いますなぁ。
乗り心地は「アスリート」なのか、固めに感じました。


実はこのクラウンのドアミラーは兄がデザインしたものです。
ドライブコースは三瀬〜佐賀〜鳥栖を抜けて福岡へ戻る感じで
決めていましたので早速出発。


三瀬の方は久し振りです。ループ橋、こわい。


三瀬トンネルです。トンネル、怖いなぁ。
だって、上にこんなに大量の土と木が乗っているんですよ(汗)。


クラウンの最新のナビがあるにもかかわらず、
行きたかったお蕎麦屋さんをうっかり通過してしまったので(笑)、
「三瀬そば」さんへ向かう。


メニューを見ると3〜4人前の板そばというのがあったので
それを注文した。金額的にも以前食べた10割そばの大盛りと変わらなかったので
多分食べ切れるんじゃないかと思ったが・・・出てきてビックリ!


見事1.5人前ぐらい残してしまいました。ああ勿体無い。残してすいません。
いやはや、お蕎麦を残したのは人生で初めてです。


そこからダラダラと佐賀へ下り、鳥栖から博多〜大橋へ。
大橋の一九ラーメンの近くの居酒屋で呑んだ後、一人で大橋のバーで。
飲みすぎちゃいました。


クラウンの試乗ドライブの話は少しだけでしたね(笑)

 

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22:08 | クルマ | comments(5) | trackbacks(0)| - | - |
保険の更新、1年で770km走行。

 

桜の花びらが舞い踊る季節になってきました@おざさです。


ということで。


夜、メールを見るとクルマの保険会社からの更新のお知らせが。


で、保険会社のサイトで更新までの走行距離を打ち込む箇所があるので
クルマに行って調べてみたら「47,831km」と表示されていた。


それを更新手続きに打ち込むと・・・


「前回更新から770kmの走行となります」げな!(笑)。

 

2003年8月に新車で購入して約16年・・・


1年でそんだけしか走らんかったらバッテリーも上がるわな!
(JAFさん、毎度すいません汗)。

 

オドメーターの走行距離の少なさに「オドオド」なんつって。
(↑ここ、笑っていいとこですよw↑)

 

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21:53 | クルマ | comments(2) | trackbacks(0)| - | - |
バッテリーを上げて初期化したオーディオの再設定。


今日は雨で冷たい寒さの@おざさです。

 

ということで。

 

先日、車を半ドアにしたまま数日放置したことで
バッテリーを上げてしまったので
カーオーディオが完全に初期化してしまいました。


なので今頃、その再設定です(泣)。

 

「SONY WX-7700MDX」 という製品です。
今はもう売っていません。

 

 

このカーオーディオ、見た目はカッコ良いのですが
設定が大変なのです。なので「初期化」は意外とショックなんですw

何故かと言うと設定には全てリモコンから操作する事となるのです。


これがカッコ良さの「代償」というヤツか・・・

 

さて、普段使わないリモコンと取説をグローブボックスから取り出し、
取説の設定したいページを読みながらリモコンのボタンの位置を確認し、
ボタンを押す順番のリハをして一気に設定に入ります。

 

どうしてかと言うと一つの設定を始めたら、
モタモタしてたら勝手に途中で設定が終了してしまうからです(笑)。
終了してしまったら、また最初からその設定画面にアクセスしないと
いけなくなるからです。

 

このメーターみたいな部分に表示されるグラフィックや
文字の表示位置、数字の意味も理解しておかないと
設定している項目が、どこに表示されているのか探しているだけで
時間が消費してしまうのです。

 

なので、ホントにホントに大変なのです。

 

だから今まで見なかった事にしていたのだ。

 

 

結局表示される色(クルマのメーターの発光色の赤に合わせた)、
スピーカーのバランス・イコライザー調整をしただけでグロッキー。

 

クロックの時刻も狂ったままでやる気なし。やめたやめた!(爆)。

 

取り敢えず最低部分の調整が出来ましたので
他の部分は精神的に満たされた時にまた挑戦しますwww!

 

もし中古で買う方がおられましたら、本体だけではなく
リモコン付属(完動品)であるかを必ず確認し
取扱説明書がなければSONYさんのサイトでダウンロードしましょう。

 

・・・ってか、この中古ほとんど無いみたいw

 

 

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16:10 | クルマ | comments(2) | trackbacks(0)| - | - |
半ドアでバッテリーご臨終、JAFさんのお世話に。


天気は良いのですが花粉のクシャミでダウン気味な@おざさです。

 

ということで。

 

昨日、とある用事でクルマに乗ろうとしたら
半ドアになっていました。

 

もしかしてやっちゃったかな。・。。、、・。

 

オーマイガッ! もう、完全にバッテリー終わってました。

 

キーを捻ってもウンともスンとも言わない。

 

私の車はドアが開くとメーター横の「ドアが開いていますよランプ」と
運転席下の足元照らしますランプが光るのです。


なので、それが原因で電力を消費してしまったようです。

早速JAFさんに電話を入れて待っていると時間通りに来てくれました。

 

 

早速エンジンを掛けてくれたのですが、2年経っているバッテリーだし

 

私「この後車屋さんでバッテリーを買い替えます。」

 

JAF隊員「同じタイプのバッテリー、持っていますよ。」

 

この後、車屋に行って交換してたら時間が押してしまうので
交換してもらいました。素早い対応でダメになったバッテリーも
持って帰ってくれました!

 

バッテリーが完全に上がってしまったので
デジタル時計がデフォルトになってしまいましたが
JAF隊員さんが時計の時刻も合わせてくれました!!

 

 

JAFさん、ありがとうございました!助かりました!

 

みなさま、半ドアには気をつけましょう!


嗚呼、オーディオの再設定が面倒くさい(笑)!

 

 

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21:19 | クルマ | comments(4) | trackbacks(0)| - | - |
年末にラジエターキャップからのお漏らしげな(汗)。


今日は晴れました@おざさです。

 

ということで。

 

昨日、洗車したて一発で雨の中(笑)走行後、
帰ってからボンネットを開けたら・・・

ラジエターキャップから液漏れがっ!

 

 

んで、今日ディーラーに行って交換してきました。

 

 

店員さん
「新車購入からずっと交換してませんね、これ新車時のものです(笑)」

 

わたし
「あらそうですか・・・(笑)」

 

コーヒーをいただいている間に終了です。

 

 

部品代込みで978円。交換ありがとうございました。

 

 

エンジンルームを少し拭き上げましたが、

もう少しキレイにしなきゃいけませんね(汗)。

 

これで安心して年を越せそうです。ふぅ。。。

 

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16:45 | クルマ | comments(0) | trackbacks(0)| - | - |
2018年10月、オートポリス。


少しぐずついてる空模様な@おざさです。

 

ということで。

 

日曜日の話なのですが、オートポリスに行ってきました。

 

今回はカラーリングは採用されなかったので(泣)、
観戦のみです。

 

メッチャさむかぁ、6度。でも晴れてます!

 

 

昼には丁度よい観戦日和の気温に。

 

 

ジェンソン・バトンさんがいましたよ!超人気です。

 

 

結果は色々とアララ?な感じになったみたいですね。

 

サーキットでお会いできた方々へ。

来年もお会いできるようがんばります!

 

採用されたカラーリングのZENTさん、

まだ在庫があるみたいです↓(笑)

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10:15 | クルマ | comments(0) | trackbacks(0)| - | - |
新しい車検シールの貼り直し。


今日も暑いです、@おざさ。

 

ということで。

 

夕方、オートバックスに
新しい車検ステッカーを取りに行き、
自分で貼りますからと
持ってきていたセロテープで仮止めし
ガレージへ戻る。

 

イラストレーターで3cm角のときに作ったデータの

縦横比・文字の大きさ等を調整、

 

 

プリントし、ササッとカット。

 

 

小さい車検ステッカーは3cm角だが
4cm角になったすてっかーは意外と大きく見える。

 

 

表面に指紋をつけないように
裏側からゆくり位置決めをして貼り、

 

 

表からホコリが入らないように、
カーペット用の強力両面テープを貼って
余分な部分をカットする。

 

 

車へ行き、マスキングテープでアタリをつけ、、、

 

 

表の保護シールを剥がして貼っておしまい!
これでもチマチマと手間が掛かっているんですが(笑)

 

 

張り替えてみたら、
一回り大きくなったのが気にならないぐらいでした。
よかった・・・。

 

2年ハゲないで頑張ってネ!

 

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